芯研所消息，全球半导体产业缺货之困愈演愈烈，相较于常规电子硬件产品，新兴汽车电子产业的缺货状况更加严重，由此引发的经济损失也位居全产业链的首位。那么汽车电子产业的芯片缺货危机到底何时才能缓解呢？据路透社报道称，中国台湾经济部长王美花今天在与新任美国驻台大使会谈后表示，中国台湾正在尽其所能解决全球半导体短缺问题，目前这一问题已导致部分汽车生产线停产。密西根州及俄亥俄州的参议员上周写信要求中国台湾政府帮助解决半导体短缺问题，因为中国台湾是主要的半导体生产地，因此被视为解决芯片短缺问题的核心。王美花表示，美国驻台高官Sandra Oudkirk在本周一的一次会议上提出了芯片短缺的问题，中国台湾正在尽最大努力协助解决。上个月，全球最大的代工芯片制造商台积电表示，从本季度开始，其客户的汽车芯片短缺问题将逐渐缓解，但该公司预计整体半导体产能紧张情况可能会延续到明年。